Photo : Serge Brin - 2002
Le 26/10/2002 - Au cours d’un vol en vue de l’obtention de la qualification de site sur le terrain, le pilote effectue d’abord un tour de piste QFU 10, puis un tour de piste QFU 28. Après le toucher, l’équipage peine à maîtriser l’avion qui sort de piste et s’écrase sur un talus. L’équipage rapporte avoir sorti les volets en finale et utilisé les inverseurs de pas, sans effet.
La commande des volets est retrouvée sur «Sortis », ceux-ci étant pratiquement rentrés.
Le voici repeint et réparé en Suisse. 15 Nov 2003.
Photo : Adrian Herzig
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